燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理

燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理

我公司油庫(kù)#2燃油罐罐頂?shù)獨(dú)饷芊庋b置使用（#1燃油罐因其為備用，未充氮?dú)猓?，現(xiàn)將其工作原理、技術(shù)規(guī)范及運(yùn)行維護(hù)總結(jié)如下：儲(chǔ)罐氮封系統(tǒng)的工藝與氮封原理：供氮調(diào)節(jié)閥具有減壓比大，供氮迅速，設(shè)定壓力低的特點(diǎn)。泄氮調(diào)節(jié)閥具有設(shè)定壓力低、反應(yīng)靈敏、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)。一般情況下，永明智造提供的供氮調(diào)節(jié)閥應(yīng)與泄氮調(diào)節(jié)閥配套使用，組成一個(gè)完整獨(dú)立的氮封調(diào)節(jié)系統(tǒng)。



一、燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理工作原理

利用惰性氣體氮?dú)庾鳛槊芊鈿怏w，充入燃油罐內(nèi)上部空間，并保持微正壓運(yùn)行，避免燃油與空氣中的氧直接接觸形成可燃性的油氣，確保燃油罐的安全運(yùn)行。



二、燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理設(shè)備技術(shù)規(guī)范

1、氮?dú)饷芊獬錃庹?/p>

利用氮?dú)馄孔鰹榈獨(dú)獬溲b設(shè)備。氮?dú)馄績(jī)?nèi)為高純度（99%以上）、高壓力氮?dú)猓?3MPa左右）。

燃油罐氮?dú)饷芊獬錃庹緝?nèi)共放置四個(gè)充裝正常的氮?dú)馄?，分別通過(guò)氮?dú)鉁p壓閥連接充氣站四個(gè)接口。2、氮?dú)饷芊庾詣?dòng)補(bǔ)氣閥

#1、2燃油罐頂各安裝一組氮?dú)饷芊庾詣?dòng)補(bǔ)氣閥組，做為燃油罐頂補(bǔ)充氮?dú)獾幕芈贰Ｕ＿\(yùn)行時(shí)投入自動(dòng)補(bǔ)氣閥主回路（其前后手動(dòng)門開(kāi)啟），旁路門只在或檢修后置換時(shí)使用，正常運(yùn)行時(shí)，旁路門嚴(yán)禁開(kāi)啟。

自動(dòng)補(bǔ)氣閥其定壓為+25mm水柱（250Pa），其工作原理是根據(jù)燃油罐內(nèi)氣體壓力自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)氣，即燃油罐內(nèi)氣體壓力低于250Pa時(shí)打開(kāi)，達(dá)到或高于250Pa是關(guān)閉，保持燃油罐內(nèi)氮?dú)馕⒄龎哼\(yùn)行。

3、燃油罐頂呼吸閥

燃油罐頂?shù)暮粑y定壓為100mm/－20mm水柱（1000Pa/－200Pa），其工作原理是當(dāng)燃油罐內(nèi)氣體壓力達(dá)到1000Pa時(shí)，其打開(kāi)排氣；當(dāng)燃油罐內(nèi)氣體壓力低至－200Pa時(shí)，打開(kāi)吸氣，保證燃油罐內(nèi)正常的氣壓。同時(shí)防止于外部直接相通。



三、燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理運(yùn)行維護(hù)

1、正常運(yùn)行維護(hù)

1.1正常運(yùn)行時(shí)氮?dú)饷芊獬錃庹緝?nèi)四個(gè)氮?dú)馄績(jī)蛇\(yùn)兩備（即兩個(gè)氮?dú)獯蜷_(kāi)，兩個(gè)關(guān)閉備用）。通過(guò)氮?dú)馄繉Ｓ玫臏p壓閥將氮?dú)馄抗鈮毫刂圃?.05～0.1MPa之間，保證充氣站內(nèi)氮?dú)饽腹軌毫Ρ淼膲毫υ?.05～0.1MPa之間。

1.2投入燃油罐頂?shù)獨(dú)饷芊庾詣?dòng)補(bǔ)氣閥回路，開(kāi)啟其進(jìn)出口手動(dòng)門，關(guān)閉旁路門，自動(dòng)補(bǔ)氣閥根據(jù)燃油罐內(nèi)氣體壓力自動(dòng)補(bǔ)充氮?dú)狻?/p>

1.3檢查發(fā)現(xiàn)充氣站內(nèi)氮?dú)饽腹軌毫Φ陀?00Pa時(shí)，應(yīng)及時(shí)氮?dú)馄繙p壓閥，保證充氮母管壓力正常。若氮?dú)馄績(jī)?nèi)氮?dú)饬繜o(wú)法滿足要求時(shí)，及時(shí)切換備用氮?dú)馄?，并通知部門。

2、注意事項(xiàng)

2.1燃油量大幅度消耗時(shí)，會(huì)引起罐內(nèi)上部空間變化，導(dǎo)致罐內(nèi)氣體壓力發(fā)生變化，此時(shí)應(yīng)注意檢查氮?dú)饷芊獬錃庹咀詣?dòng)充氣工作正常。

2.2卸油時(shí)，會(huì)造成燃油罐內(nèi)氣體空間減小，引起氣壓上升，此時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)檢查罐體呼吸閥排氣正常，確保罐內(nèi)壓力正常。

2.3經(jīng)常檢查充氣站氮?dú)馄考暗獨(dú)饽腹軌毫ΓＷC其壓力正常，必要時(shí)切換備用氮?dú)馄俊Ｍ瑫r(shí)應(yīng)檢查各氮?dú)馄拷涌?、充氣母管等各部件無(wú)漏氣。

2.4正常運(yùn)行時(shí)氮?dú)馀月穱?yán)禁開(kāi)啟。

2.5運(yùn)行人員不要擅自移動(dòng)氮?dú)馄浚瑖?yán)禁用扳手或其它硬物對(duì)氮?dú)馄窟M(jìn)行敲打。

2.6不要直接用口、鼻對(duì)著氮?dú)馀艢饪?，防止產(chǎn)生窒息危害。氮?dú)馀艢饪谕鈶?yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。



燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理設(shè)計(jì)規(guī)模及收集點(diǎn)位

4.1布置原則

工藝裝置的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置、工藝、氣體性質(zhì)等進(jìn)行確定，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014、《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160-2008以及《焦化安全規(guī)程》GB12710-2008的相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

根據(jù)企業(yè)治理現(xiàn)狀、排放標(biāo)準(zhǔn)要求、各工段工藝特點(diǎn)、設(shè)備布置、收集點(diǎn)氣量、防火間距要求，進(jìn)行處理裝置的設(shè)計(jì)。

4.2苯罐氮封排氣點(diǎn)及理論風(fēng)量

序號(hào)	名稱	單位	數(shù)量	規(guī)格	設(shè)計(jì)風(fēng)量	治理措施
1	粗苯儲(chǔ)槽	個(gè)	2	900m3	70	冷鼓負(fù)壓管道

5燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理工藝描述



（1）油庫(kù)區(qū)為重大危險(xiǎn)源，按照《石油化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)罐頂油氣連通安全技術(shù)要求》，各個(gè)儲(chǔ)槽應(yīng)采用單罐氮封的方式進(jìn)行氮封，氮封排氣接入原負(fù)壓主管路，進(jìn)入煤氣負(fù)壓系統(tǒng)。

（2）每個(gè)儲(chǔ)槽設(shè)置一套氮封單元（單罐單封），由壓力變送器、補(bǔ)氣閥（電動(dòng)調(diào)節(jié)閥）和自動(dòng)排氣閥（電動(dòng)調(diào)節(jié)閥）組成，通過(guò)壓力變送器與調(diào)節(jié)閥聯(lián)鎖，達(dá)到壓力控制的目的。

當(dāng)罐內(nèi)輸出介質(zhì)時(shí)，壓力降低，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定值時(shí)，補(bǔ)氣閥開(kāi)啟，補(bǔ)充氮?dú)?，補(bǔ)充至設(shè)定壓力后，自動(dòng)停止。

當(dāng)罐內(nèi)輸入介質(zhì)或介質(zhì)揮發(fā)，壓力升高時(shí)，排氣閥打開(kāi)，排出廢氣，達(dá)到設(shè)定壓力后，排氣閥自動(dòng)關(guān)閉。

儲(chǔ)槽壓力一般控制在-50～500Pa之間；

（3）安全措施

每個(gè)儲(chǔ)槽配置呼吸閥（-298～980Pa），當(dāng)儀表及閥門故障不能自調(diào)時(shí)，超

（3）安全措施

每個(gè)儲(chǔ)槽配置呼吸閥（-298～980Pa），當(dāng)儀表及閥門故障不能自調(diào)時(shí)，超

過(guò)呼吸閥的吸/排氣值時(shí)，呼吸閥動(dòng)作，排氣或吸氣，保證儲(chǔ)槽安全。

每個(gè)儲(chǔ)罐安裝卸爆人孔，高于（2000Pa）時(shí)，緊急泄放，形成雙層保護(hù)。

每個(gè)儲(chǔ)槽出口安裝阻火器。

（4）伴熱保溫

該排放點(diǎn)萘含量極少，但苯的凝固點(diǎn)為5.5℃，冬天容易結(jié)晶堵塞管路，因此，管路保溫，每隔80m留有一個(gè)排凝口。

呼吸閥采用夾套式呼吸閥，避免結(jié)晶對(duì)呼吸閥機(jī)械結(jié)構(gòu)的影響。

（5）材質(zhì)要求

管路采用304材質(zhì)。

（6）管徑要求

粗苯儲(chǔ)槽的廢氣進(jìn)入焦?fàn)t系統(tǒng)是不安全的，從安全上考慮，應(yīng)進(jìn)入負(fù)壓系統(tǒng)，但由于距離初冷器較遠(yuǎn)，達(dá)到了900m左右，考慮到廢氣量和管損，需采用DN200的管道。

（7）各收集管路避免出現(xiàn)“袋型”，并保持一定坡度，管路不得已有低點(diǎn)時(shí)，必須設(shè)置排凝點(diǎn)（排凝口采用雙閥設(shè)置）。

（8）法蘭連接處做靜電跨接，并按靜電接地規(guī)范，一定距離管路設(shè)置一個(gè)靜電接地點(diǎn)。



6燃油罐氮封裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1）氮封的設(shè)置符合安全規(guī)范要求；

（2）廢氣能夠有效收集，進(jìn)入冷鼓負(fù)壓系統(tǒng)主管，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)異味；

（3）運(yùn)行可靠、安全、穩(wěn)定；

（4）管路不堵塞；



氮封系統(tǒng)氮封閥的作用是防止儲(chǔ)罐揮發(fā)性有毒或可燃?xì)怏w泄放到罐外危害安全，以一定的微壓氮?dú)庠诠迌?nèi)保持一定的壓力，氮封閥是設(shè)在罐頂?shù)?。取壓點(diǎn)的介質(zhì)經(jīng)導(dǎo)壓管引入檢測(cè)機(jī)構(gòu)反饋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進(jìn)入檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在罐頂?shù)墓藓粑y能起安全作用，一般泄氮閥的壓力設(shè)定點(diǎn)略大于供氮閥的壓力設(shè)定點(diǎn)，以免供、泄氮裝置頻繁工作。在流量控制方面每個(gè)閥門都配有控制流里百分比的固定板孔，氣體密封系統(tǒng)的每個(gè)閥門尺寸根據(jù)氣體流里表排列，根據(jù)提供的穩(wěn)定氣體壓力計(jì)算適應(yīng)特定需要?dú)怏w密封的流里.氮封閥中的氮?dú)饪梢云鸬街脫Q裝置介質(zhì)、平衡系統(tǒng)的壓力等功能，用于保持容器頂部保護(hù)氣的壓力恒定，一般的氮?dú)鈮毫κ浅?，主要作用在于減少揮發(fā)，如苯罐，二是防止介質(zhì)與空氣的反應(yīng)，如堿罐。



常壓儲(chǔ)罐氮封系統(tǒng)氮封閥安裝及日常維護(hù)，安裝前，檢查整機(jī)零件是否缺損或者松動(dòng)對(duì)管道應(yīng)進(jìn)行清洗，介質(zhì)流向應(yīng)與閥體箭頭指向一致。為便于現(xiàn)場(chǎng)維修與操作，閥四周應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g。閥門應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上，閥體與管道的法蘭連接，要注意軸度，并應(yīng)安裝在環(huán)境溫度不超過(guò)-25~55℃的場(chǎng)合使用。開(kāi)啟閥前截止閥，使介質(zhì)緩慢流入閥體。擰開(kāi)指揮器護(hù)罩，松開(kāi)指揮器調(diào)節(jié)螺釘。調(diào)節(jié)指揮器主彈簧，使閥后壓力定值。固定指揮器調(diào)節(jié)螺釘，裝好護(hù)，調(diào)壓閥即可開(kāi)始工作。不用時(shí)，關(guān)閉閥前截止閥。拆卸閥門時(shí)，要保護(hù)好零件的表面，拆裝閥座時(shí)，要使用專用工具。
常壓儲(chǔ)罐閥芯與閥座，不管修理或者更換，密封面都須進(jìn)行研磨。彈簧若有裂縫跡象，須更換。密封墊片與0型圈每次檢修時(shí)全部更換，膜片根據(jù)檢查結(jié)果而定。閥門平時(shí)維護(hù)，只有觀察閥后導(dǎo)壓器上的壓力表是否符合設(shè)計(jì)值要求即可。另外若發(fā)現(xiàn)各連接處有滲漏，可擰緊螺母與螺釘或更換密封墊片與0型圈。