氮?dú)獾庀到y(tǒng)

氮?dú)獾庀到y(tǒng) 氮?dú)獾鈨?chǔ)罐系統(tǒng) 氮?dú)鈨?chǔ)罐氮封系統(tǒng) 氮?dú)獾庋b置 氮封閥門(mén) 氮封閥 

之前介紹組合式減壓閥在國(guó)華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹氮?dú)獾庀到y(tǒng)氮?dú)饷芊夥椒ㄆ鋵?shí)利用氮?dú)鈦?lái)充滿(mǎn)罐里面的地方。因?yàn)榈獨(dú)獾馁|(zhì)量比油氣低，因此氮?dú)鈺?huì)飄在油氣的上方。當(dāng)呼氣的狀態(tài)下，呼出到罐外部的就是氮?dú)?，沒(méi)有油蒸氣。當(dāng)罐里面的壓力減少，則氮?dú)鈺?huì)自動(dòng)補(bǔ)入罐里面的氣體空間，從而降低蒸發(fā)造成的損耗。
氮?dú)饷芊饧夹g(shù)就是用氮?dú)庋a(bǔ)充罐內(nèi)氣體空間。由于氮?dú)獗扔蜌廨p，所以氮?dú)飧≡谟蜌馍厦?。?dāng)油罐進(jìn)行大、小呼吸排氣時(shí)，呼出罐外的是氮?dú)舛皇怯驼魵?。?dāng)罐內(nèi)壓力降低時(shí)，氮?dú)鈩t自動(dòng)補(bǔ)充進(jìn)罐，減少油品的蒸發(fā)損耗，避免油品接觸氧化。 氮封閥屬自立式調(diào)節(jié)閥，這樣就做到既隔絕空氣，又保證儲(chǔ)罐不變形的目的。此次罐區(qū)氮封系統(tǒng)改造主要是為了消除安全隱患。其中重要的就是增加了罐頂壓力遠(yuǎn)傳到DCS上及就地顯示。這樣設(shè)計(jì)不僅在巡檢過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察氮封投用的情況，同時(shí)可以在控制室監(jiān)測(cè)氮封情況，并了解歷史趨勢(shì)及氮封投用記錄等情況。這樣設(shè)計(jì)的目的主要出于安全及環(huán)保角度考慮。



通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力，有效降低空氣進(jìn)入油罐內(nèi)和油氣排出油罐外的可能性。同時(shí)，在氮封閥損壞、定時(shí)檢修時(shí)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油罐壓力變化，有效防止環(huán)境污染和火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。 50-100mm 水柱，這個(gè)是氮封壓力，計(jì)算流速，是用未減壓前氮?dú)鈦?lái)計(jì)算，通常氮?dú)?公斤左右，減壓到50-100mm 水柱，流速可取15m/s來(lái)計(jì)算，再者，通常所說(shuō)的氮封量是說(shuō)的NM^3,流速取15左右就可以了。儲(chǔ)運(yùn)輕質(zhì)的各類(lèi)油品，調(diào)運(yùn)途徑中很難消除蒸發(fā)及其余損耗。例如：裝載儲(chǔ)罐時(shí)耗費(fèi)了15%，清洗罐體耗費(fèi)10%，脫水狀態(tài)下的損耗超出15%。輕質(zhì)油內(nèi)含多類(lèi)的較輕組分，散發(fā)出來(lái)的輕組分破壞了固有的油品結(jié)構(gòu)也添加了氣流之中的額外污染。經(jīng)過(guò)解析可得，儲(chǔ)存輕質(zhì)油*的罐體若能添加氮封將會(huì)規(guī)避偏多的油品蒸發(fā)，可增設(shè)罐體附帶的氮封構(gòu)件，布設(shè)更致密的氮封結(jié)構(gòu)[1]。 


1 氮?dú)獾庀到y(tǒng)解析氮封技術(shù) 
（1）氮封依循的根本機(jī)理。 
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥儲(chǔ)油罐可選的氮封技術(shù)含有：在固有罐體之中添加足量的氮?dú)狻Ｏ啾扔趦?nèi)含的油品，較輕的氮?dú)鈱⒖焖偕细　?chǔ)油罐呼氣流程內(nèi)，油品散發(fā)出來(lái)的蒸汽將被氮?dú)庵脫Q，氮?dú)馀懦隽斯摅w之外。與之相對(duì)，壓力縮減時(shí)的氮?dú)庖矔?huì)快速進(jìn)來(lái)因而減小了這一時(shí)段的蒸發(fā)消耗，油品不會(huì)緊密接觸從而緩慢氧化。氮封新式裝置布設(shè)了微壓表，它凸顯了各時(shí)點(diǎn)的罐體總壓力，擬定了2 kPa的量程。若罐體在某時(shí)段顯現(xiàn)了較小壓力，閥門(mén)將會(huì)跳起而后罐體現(xiàn)有的壓力。 
從體系架構(gòu)看，氮封體系布設(shè)了雙重閥門(mén)及壓力表。調(diào)節(jié)閥設(shè)定了自立架構(gòu)，依循測(cè)得的信息來(lái)識(shí)別動(dòng)作而后快速予以響應(yīng)。氮封閥預(yù)設(shè)了如下細(xì)化的流程：若罐體沒(méi)能超出設(shè)定好的壓力數(shù)值那么啟用預(yù)備著的信號(hào)閥，縮減了閥膜表現(xiàn)出來(lái)的總體壓力。罐體吸納了調(diào)運(yùn)的氮?dú)?，壓力提升至起初的?shù)值。到達(dá)了擬定好的壓力以后即可閉合信號(hào)閥，同時(shí)閉合密封閥[2]。 


（2） 氮封技術(shù)采納的價(jià)值。 
日常調(diào)運(yùn)油品都不可真正去避免損耗，儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)若缺失了密閉特性更會(huì)增添?yè)p耗。損耗的總油品含有蒸發(fā)及后續(xù)加工之中的各類(lèi)耗費(fèi)，現(xiàn)有密封技術(shù)可獲取降耗的成效然而金額也偏高。增添絕熱膠或噴灑偏冷的水，成效不佳同時(shí)耗費(fèi)著較高金額。例如：煉油廠(chǎng)配備的某儲(chǔ)罐沒(méi)能被審慎密封，常溫情形之下的油品自燃，損耗了超越10萬(wàn)元。 現(xiàn)有技術(shù)暗藏如下的弊?。簝?chǔ)罐雖增添了上浮著的二甲苯或純苯，縮減了罐頂各時(shí)段內(nèi)的蒸發(fā)，然而沒(méi)能配有成套的安全閥及呼吸閥。



1、 儲(chǔ)罐罐頂附件密封不嚴(yán): 儲(chǔ)罐罐頂部均存在通光天窗，直接與大氣相通，通光天窗在設(shè)計(jì)時(shí)未考慮密封，后來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)增加密封擋板，密封擋板只有三邊進(jìn)行螺栓密封，另一邊無(wú)法增加螺栓孔，導(dǎo)致部分儲(chǔ)罐通光天窗無(wú)法保證良好密封。其次部分儲(chǔ)罐緊急泄壓人孔也無(wú)法保證良好密封。特別是塔底油儲(chǔ)罐，存在硫化物自燃，導(dǎo)致儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)的安全隱患。


2、 沒(méi)有氧含量的檢測(cè)裝置及控制方法：在儲(chǔ)罐上部裝上氮封設(shè)備，保持罐里面的氣相空間中的氧的自身濃度不能超過(guò)5%，從而避免爆炸的情況。在儲(chǔ)罐里面裝上氧氣檢測(cè)裝置，隨時(shí)隨地的檢測(cè)儲(chǔ)罐里面氣相空間中氧氣的自身濃度，同時(shí)把高濃度警報(bào)裝置跟氮?dú)夤艿揽刂频膬?nèi)部閥門(mén)接連。當(dāng)氧氣的自身濃度超標(biāo)，進(jìn)行報(bào)警，然后自動(dòng)就會(huì)打開(kāi)氮?dú)忾y門(mén)，朝儲(chǔ)罐里面加入氮?dú)猓恢钡綑z測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)符合原始的指標(biāo)后就連鎖關(guān)閉上氮?dú)獾拈y門(mén)。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求