環(huán)保安全閥分類(lèi)選型 安全閥的分類(lèi) 環(huán)保安全閥分類(lèi)選型 環(huán)保蒸汽安全閥分類(lèi)選型 安全閥選型 之前介紹組合式減壓閥在國(guó)華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹根據(jù)安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),或閥瓣大開(kāi)啟高度和閥座直徑之比( h/d),安全閥一般可分為以下幾種。 (1)重錘式安全閥用杠桿和重錘來(lái)平衡閥瓣的壓力,如圖2-97所示。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于由閥桿傳來(lái)的力基本上是不變的,其缺點(diǎn)是較為笨重,關(guān)閉壓力低,這種結(jié)構(gòu)只能用在固定設(shè)備上,其重錘的質(zhì)量一般不應(yīng)超過(guò)60kg,以免操作困難。 (2)彈簧式安全閥利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡閥瓣的壓力并使其密封的安全閥,如圖2-98所示。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于比重錘式安全閥輕便,靈敏度高,妄裝位置沒(méi)有嚴(yán)格限制,其缺點(diǎn)是作用在閥桿上的力隨彈簧的變形而產(chǎn)生變化,同時(shí),當(dāng)溫度較高時(shí),應(yīng)注意彈簧的隔熱與散熱。這類(lèi)安全閥的彈簧作用力一般不應(yīng)超過(guò)20000N;過(guò)大、過(guò)硬的彈簧不適于地工作。 (3)脈沖式安全閥脈沖式安全閥又稱(chēng)先導(dǎo)式安全閥。它把主閥和輔閥設(shè)在一起,通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作。這種結(jié)構(gòu)通常適用于大口徑、大排量及高壓系統(tǒng)。脈沖式安全閥如圖2-99所示,圖2-99a為主閥部分,圖2-99b為輔閥部分。圖2-97重錘式安全閥圖2-98彈簧式安全閥 圖2-100為大直徑輸水管路上用的脈沖式安全閥,它也是由主閥和輔閥組成,輔閥為公稱(chēng)尺寸很小的直接載荷式安全閥,它與主閥相連接,當(dāng)系統(tǒng)超壓時(shí),輔閥首先開(kāi)啟,排放介質(zhì),從而驅(qū)動(dòng)或控制主閥瓣開(kāi)啟,大量排放介質(zhì)。圖2-100大直徑輸水管路上的脈沖式安全閥a)主閥部分b)輔閥部分 圖2-101為用于石油、天然氣井口裝置的先導(dǎo)式安全閥。該閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:導(dǎo)閥是無(wú)流動(dòng)調(diào)節(jié)式,能在非常接近設(shè)定壓力下無(wú)泄漏地操作,閥座密封面采用聚四氟乙烯軟質(zhì)密封材料,閥的正常動(dòng)作不受背壓影響,無(wú)需波紋管,可在使用中設(shè)定開(kāi)啟壓力,易于調(diào)節(jié),公稱(chēng)壓力可達(dá)69. OMPa,其設(shè)定壓力范圍是0.1- 25. OMPa。先導(dǎo)式安全閥。)主閥處于關(guān)閉狀態(tài)b)主閥處于部分開(kāi)啟狀態(tài)c)主閥處于全部開(kāi)啟狀態(tài) 環(huán)保安全閥分類(lèi)選型 其工作原理是:當(dāng)系統(tǒng)壓力低于閥門(mén)的設(shè)定壓力時(shí),介質(zhì)壓力經(jīng)導(dǎo)閥上密封傳人主閥壓力室,作用在主閥瓣上,產(chǎn)生向下力,關(guān)閉主閥。 當(dāng)系統(tǒng)壓力增加,接近設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥活塞提升而上密封關(guān)閉,系統(tǒng)壓力再稍有增加,下密封微啟,主閥壓力室內(nèi)壓力通過(guò)導(dǎo)閥排氣口排出。 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到或稍高于設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥下密封開(kāi)啟,排放超壓,這又使導(dǎo)閥活塞趨于下降,此反饋?zhàn)饔每墒怪鏖y瓣浮于某一位置,達(dá)到調(diào)節(jié)作用。 當(dāng)系統(tǒng)壓力超壓,主閥瓣達(dá)到全啟。 當(dāng)系統(tǒng)壓力降至設(shè)定壓力以下,導(dǎo)閥下密封關(guān)閉,進(jìn)一步降壓至回座壓力時(shí),上密封開(kāi)啟,主閥壓力室壓力恢復(fù),關(guān)閉主閥。 如圖2-102所示,為有限載荷先導(dǎo)式安全閥,加于主閥瓣的關(guān)閉載荷由彈簧提供,其大小是受到限制的,即使先導(dǎo)閥未能起作用,主閥也能在允許超壓的范圍開(kāi)啟。其缺點(diǎn)是主閥的密封性不如無(wú)限載荷式好。 如圖2-103所示,為無(wú)限載荷先導(dǎo)式安全閥,加于主閥閥瓣上的關(guān)閉載荷由工作介質(zhì)壓力提供,其大小是未予限制的。在先導(dǎo)閥動(dòng)作而對(duì)主閥驅(qū)動(dòng)活塞加載之前,主閥不能開(kāi)啟。其優(yōu)點(diǎn)是主閥密封性好。圖2-102有限載荷式先導(dǎo)式安全閥 圖2-103無(wú)限載荷先導(dǎo)式安全閥 (4)上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥內(nèi)裝式安全閥 內(nèi)裝式安全閥如圖2-104所示。伸出到液化石油氣罐體外部的尺寸受到限制,所以需將安全閥的一部分置于罐內(nèi)。 (5)微啟式安全閥 安全閥閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座通道直徑的1/20 - 1/40,即安全閥的閥瓣開(kāi)啟高度很小,適用于液體介質(zhì)和排量不大的場(chǎng)合,由于液體是可壓縮的,少量的排出即可使壓力下降,如圖2-97、圖2-100所示。 (6)全啟式安全閥全啟式安全閥閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座通道直徑的1/4 - 1/3。如圖2-105所示。在安全閥閥瓣處的反沖盤(pán),借助于氣體介質(zhì)的膨脹沖力,使閥瓣開(kāi)啟到足夠的高度,從而達(dá)到排量要求。這種結(jié)構(gòu)的安全閥使用較多,靈主要用于液化石油氣槽車(chē),由于安全閥圖2-104 內(nèi)裝式安全閥敏度亦較高,但兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)的位置很難調(diào)整,必須十分認(rèn)真調(diào)整才能達(dá)到要求,這給初次使用者帶來(lái)很多困難。因此又開(kāi)發(fā)了一種被簡(jiǎn)化了的結(jié)構(gòu),如圖2-105b所示,這種結(jié)構(gòu)的調(diào)整較為方便,但靈敏度要稍受影響,對(duì)于一般的蒸汽鍋爐和蒸汽管路上影響不大。 (7)全封閉式安全閥如圖2-98所示,安全閥開(kāi)啟排放時(shí),介質(zhì)不會(huì)向外泄漏,而全部通過(guò)排泄簪排放掉。這種結(jié)構(gòu)適用于易燃、易爆及有毒介質(zhì)。 (8)半封閉式安全閥如圖2-97所示,安全閥開(kāi)啟排放時(shí),介質(zhì)一部分通過(guò)排泄管排放,而另一部分介質(zhì)則從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏,這種結(jié)構(gòu)適用于一般的蒸汽和對(duì)環(huán)境無(wú)污染的介質(zhì)。 (9)敞開(kāi)式安全閥如圖2-106所示。安全閥開(kāi)啟排放時(shí),上方排放,這種安全閥適用于對(duì)環(huán)境污染無(wú)要求的場(chǎng)合。 (10)先導(dǎo)呼吸閥如圖2-107所示,為先導(dǎo)呼吸閥。呼閥閥瓣背負(fù)著由更大直徑膜片構(gòu)成的氣室,在呼閥開(kāi)啟以前,保持著數(shù)倍于升起力的壓緊力,密封可靠。導(dǎo)閥提供了準(zhǔn)確的壓力保護(hù),啟閉壓差可以由導(dǎo)閥加以調(diào)節(jié)。不受背壓影響,整定壓力穩(wěn)定,在整定壓力點(diǎn)閥瓣全啟,保證了排量。閥體和密封材料可根據(jù)介質(zhì)溫度選擇不同材料。 重力呼吸閥采用了雙道軟密封結(jié)構(gòu)(海綿橡膠墊和0形密封圈)提供了可靠的低壓密封,減少了物料損失或污染。重力式閥瓣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修容易,不銹鋼內(nèi)件,耐腐蝕,運(yùn)行可靠,閥體為非金屬密封材料,可根據(jù)介質(zhì)、工作溫度的不同進(jìn)行選擇。 特性:呼閥進(jìn)口法蘭與吸閥出口法蘭相連接組成呼吸閥。圖2-107中左上部虛線(xiàn)框內(nèi)為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試器件(可在操作情況下檢測(cè)調(diào)整整定壓力)或回防止器(避免在進(jìn)口壓力低于出口壓力時(shí)形成的回流)。介質(zhì)不引到外面,直接由閥瓣向圖2-105全啟式安全閥a)改進(jìn)前結(jié)構(gòu)b)改進(jìn)后結(jié)構(gòu)
此外,從安全閥的外部結(jié)構(gòu)上還可以分為:有扳手或無(wú)扳手安全閥;有散熱片和無(wú)散熱片安全閥;有波紋管和無(wú)渡紋管安全閥等幾類(lèi)。有扳手的安全閥在緊急情況下,可以由工人泄壓;有散熱片的安全閥適用于介質(zhì)溫度在300C以上的場(chǎng)合,有波紋管安全閥適用于腐蝕性介質(zhì)或背壓波動(dòng)較大的場(chǎng)合。圖2-106 敞開(kāi)式安全閥與本產(chǎn)品相關(guān)論文:禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)
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