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電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝說明

  • 發(fā)布日期:2021/7/9      瀏覽次數(shù):1972
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    電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝說明

    為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種閥門保溫套,包括外殼和保溫層,該外殼由左右兩個(gè)殼體組合而成,保溫層粘結(jié)在外殼內(nèi)壁,兩個(gè)殼體分別具有供閥門本體進(jìn)出口和閥桿容置的開ロ,兩個(gè)殼體的邊緣設(shè)有法蘭邊,法蘭邊上間隔設(shè)有若干螺栓孔,兩個(gè)殼體通過螺栓固定連接,粘結(jié)有保溫層的兩個(gè)殼體組合后,恰形成供閥門本體及閥桿容置的空間。所述外殼內(nèi)壁設(shè)有網(wǎng)狀凸棱。所述法蘭邊設(shè)在殼體沿閥門本體方向的邊緣上及對(duì)應(yīng)于閥門本體與閥桿之間的邊緣上。所述殼體的厚度為3_6mm。電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥適用于各種需要保溫或恒溫的工況。當(dāng)管道介質(zhì)的結(jié)晶溫度低于環(huán)境溫度或流體溫度降低,造成粘度增加或流體出現(xiàn)凝固時(shí),這個(gè)時(shí)候在閥體和上閥蓋處增設(shè)蒸汽保溫夾套裝置,使工藝介質(zhì)滿足過程控制的溫度需要。


    BWZDLP電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥閥芯采用上導(dǎo)向結(jié)構(gòu),閥結(jié)構(gòu)緊湊,有呈S流線型的通道,使其壓降損失小,流量大,可調(diào)范圍廣,流量特性精度高,符合IEC534-2-1976標(biāo)準(zhǔn)。摘要本實(shí)用新型提供一種閥門保溫套,包括外殼和保溫層,該外殼由兩個(gè)殼體組合而成,保溫層粘結(jié)在外殼內(nèi)壁,兩個(gè)殼體分別具有供閥門本體進(jìn)出口和閥桿容置的開口,兩個(gè)殼體的邊緣設(shè)有法蘭邊,法蘭邊上間隔設(shè)有若干螺栓孔,兩個(gè)殼體通過螺栓固定連接,粘結(jié)有保溫層的兩個(gè)殼體組合后,恰形成供閥門本體及閥桿容置的空間。

    隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要,它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動(dòng)控制過程。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝使用的注意事項(xiàng):
        1、新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。
        2、同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試?;菊`差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時(shí)進(jìn)行)。
        3、如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
        4、調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。

    電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝說明因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:

        (1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
        (2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
        (3)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
        (4)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
        (5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
        (6)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
        (7)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

    電動(dòng)保溫夾套調(diào)節(jié)閥安裝說明

    本實(shí)用新型的閥門保溫套可滿足不同使用環(huán)境、不同介質(zhì)溫度、不同型號(hào)規(guī)格設(shè)備及管道的閥門保溫系統(tǒng)的要求;可廣泛應(yīng)用于冷熱設(shè)備及管道上的各種閥門絕熱保溫。對(duì)于需要經(jīng)常拆卸,維修保養(yǎng),清洗的設(shè)備及管道的閥門尤為適用。電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥配以3810系列(PSL系列)電子式電動(dòng)執(zhí)行器及低流阻調(diào)節(jié)閥閥體組成,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)有伺服放大器,輸入控制信號(hào)(4-20mADC或1-5VDC)及電源即可控制閥門開度,達(dá)到對(duì)壓力、流量、液位、溫度等工作參數(shù)的調(diào)節(jié)。電動(dòng)保溫調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。