智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試

在消費歷程中，氣動調節(jié)閥是掌握體系的終端，一旦其發(fā)作故障，將間接影響安裝的平安運行，對消費歷程影響十分大。應用智能調節(jié)閥定位器，可以改良氣動調節(jié)閥的流量特征和性能，可以通過與DCS或總線裝備進行數(shù)字信息通信，晉升企業(yè)消費掌握才能，為安裝的平安穩(wěn)固消費供給保障。智能閥門定位器YT-2500、YT-2550 YTC系列定位器是通過接收控制器或控制系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA電流信號來控制閥門開度的設備；內置CPU（微處理器），可精確控制閥位，并可執(zhí)行自動設定，PID控制，HART通訊等強有力的功能。

電氣定位器是一種從控制器或控制系統(tǒng)中受4～20mA直流電信號，并向氣動執(zhí)行機構輸送空氣信號來控制閥門位置的裝置。其與氣動調節(jié)閥配套使用，構成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號轉換成驅動調節(jié)閥的氣信號，控制調節(jié)閥的動作。同時根據(jù)調節(jié)閥的開度進行反饋，使閥門位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號進行正確定位。該電氣定位器可用于單作用型（彈簧復位型）和雙作用型氣動執(zhí)行機構。 由于本定位器具有防爆結構，故能使用于爆炸危險場所。

1． 智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試慣例定位器存在的缺乏

1） 慣例定位器多為機械力均衡原理，它采取噴嘴擋板機構，可動件較多，輕易受溫度動搖、外界振動等攪擾的影響，耐環(huán)境性差；彈簧的彈性系數(shù)在頑劣環(huán)境下能發(fā)作轉變，會形成氣動調節(jié)閥非線性，招致掌握質量降落；外界振動傳到力均衡機構，易形成部件磨損以及零點和行程漂移，也使定位器難以任務；

2） 因為噴嘴自身的特征，執(zhí)行器在穩(wěn)固狀況時也要少量消費收縮空氣，若應用執(zhí)行器數(shù)量較多，能耗較大；而且噴咀自身是一個潛在故障源，易被灰塵或污物顆粒堵住，使定位器不能正常任務；

3） 慣例定位器手動調校時須要應用專用裝備、不隔離掌握回路是不可以的，且零點和行程的調劑相互影響，須重復整定，費時費勁，非線性重大時，則更難調劑。

2．智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試的組成和原理

2.1 智能閥門定位器的組成

智能閥門定位器是一種具備HART通信協(xié)定的閥門定位器，由三局部組成：微解決器電子掌握的模件，包含HART通信模塊和就地用戶界面開關；電/氣動轉換器模件的壓電閥；閥位傳感器。

2.2 智能閥門定位器的任務原理

全部掌握回路由兩線、4～20mA信號掌握。HART模件送出和吸收疊加在4～20mA信號上的數(shù)字信息，實現(xiàn)與微解決器的雙向數(shù)字通信。模仿量的4～20mA信號傳給微解決器，與閥位傳感器的反應進行對比，微解決器根據(jù)偏向的大小和方向進行掌握盤算（一級掌握），向壓電閥收回電控指令使其進行開、閉舉措。壓電閥根據(jù)掌握指令脈沖的寬度對應于氣動縮小器輸出壓力的增量，同時氣動縮小器的輸出又被反應給內掌握回路，再次與微解決器的運算后果進行對比運算（二級掌握），通過兩級掌握輸出信號到執(zhí)行機構，執(zhí)行機構內空氣壓力的變更掌握著閥門行程。當掌握偏向很大時，壓電閥收回寬幅脈沖信號，使定位器輸出一個延續(xù)信號，大幅度的轉變至執(zhí)行機構的信號壓力驅動閥門疾速舉措；隨著閥門靠近請求的位置，命令請求的位置與測得位置的差值變小，壓電閥輸出一個較小脈寬的脈沖信號，斷續(xù)、小幅度的轉變至執(zhí)行機構的信號壓力，使執(zhí)行機構靠近新命令位置的舉措陡峭。當閥門抵達請求的位置（進入?yún)^(qū)）時，壓電閥無脈沖輸出，定位器輸出維持為零，使閥門穩(wěn)固在某一位置不動。

3．智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試智能定位器的調校

通過就地用戶界面設置開關，可實現(xiàn)定位器的增益、正副作用、定位器特征以及能否許可主動調校等基礎設置；在不增添工具的條件下，可以進行主動或手動校準定位器；并且可以通過就地用戶界面手動掌握按鈕，實現(xiàn)手動掌握氣動調節(jié)閥。

使用特點：

1.定位器在5~200Hz范圍內無共振現(xiàn)象。

2.正作用和反作用，單作用和雙作用之間可方便轉換。

3.對于小型執(zhí)行機構產(chǎn)生的振動，可通過添加定位器的節(jié)流孔來解決。

4.YT-1000R空氣消耗量少，經(jīng)濟性好。

5.不用更換零件就可以實現(xiàn)1/2范圍內的分程控制。

4．智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試的其余特征

1）通過多種組合指導操作狀況或正告工況，具備診斷、監(jiān)測功用；

2） 耗氣量十分小，在0。6 MPa穩(wěn)固狀況下，僅為0。12NM3÷h，缺乏慣例定位器的8 ％；對氣源壓力的變更不敏感；

3） 采取同一型號既可用于直行程又可用于角行程；通過選配雙作用模件，可以實現(xiàn)掌握雙作用活塞缸履行器；

4） 應用HART通信協(xié)定，與定位器進行雙向通信；

智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試型號規(guī)格參數(shù)：

5．智能氣動調節(jié)閥定位器安裝調試在實踐應用中應當注重的問題

5.1 對調節(jié)信號的帶負載才能有較高的請求

在實踐應用歷程中，智能定位器的輸出阻抗較高，當輸出信號為20mA時，供電電壓的最小請求值為12VDC、帶負荷才能不小于600Ω，否則定位器不能正常任務；最小輸出電流不小于3。6mA時，才能確保其性能。

5.2 應合理設置定位器的舉措?yún)^(qū)

定位器區(qū)設置越小，定位精度越高，這就給人們形成一個誤區(qū)，認為區(qū)越小越好，但這樣會使壓電閥及反應桿等靜止部件的舉措越頻繁，有時會引起閥門振蕩，影響定位器和閥門的應用壽命，故定位器的區(qū)設置不易過??；定位器設置更改后，必需從新調校后才能失效；

5.3 定位器的安裝

定位器的安裝有一個主要準則就是，定位器、閥桿、反應桿三局部要形成閉環(huán)負反應。安裝時可以這樣測驗：定位器安裝后，閥桿和反應桿不銜接，用手轉動反應桿，若閥桿舉措方向與反應桿舉措方向相反，則解釋已形成閉環(huán)負反應；此時要將氣動調節(jié)閥閥位置于50％，并使反應桿處于程度位置，而后將反應桿和閥桿固定，這樣可以保障定位器任務在線性段。定位器安裝不平正，也會增添其線性偏向。

5.4 定位器流量特征的抉擇

氣動調節(jié)閥的流量特征是由閥芯的加工特征所抉擇的，假如工藝請求與其相符，則定位器的輸出特征應抉擇線性輸出；在實踐應用中，若閥芯特征與工藝請求不符，則可以通過定位器輸出特征的設置來轉變閥門的整體流量特征，如可以將閥芯為線性特征的氣動調節(jié)閥通過把定位器輸出特征設置為等百分比特征，即可將具備線性閥芯的閥門變?yōu)榈劝俜直攘髁刻卣鞯拈y門來應用。

5.5 定位器的培修

定位器不同的功用模塊破壞，形成定位器無法應用時，假如整體改換，費用昂揚；這時可以應用無端障的模塊對定位器進行從新組裝，但組裝后要根據(jù)不同的氣動調節(jié)閥進行從新設置，因為應用定位器的氣動調節(jié)閥（行程等）變了，應用主動調?？梢赃_不到應用請求，這時可以后手動調?？隙ㄆ湫谐?，而后再用主動調校校準。這樣可以使氣動調節(jié)閥定位精準、具備適宜的響應速度，從而滿意歷程掌握的請求。智能閥門定位器YT-2500、YT-2550 YTC系列定位器是通過接收控制器或控制系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA電流信號來控制閥門開度的設備；內置CPU（微處理器），可精確控制閥位，并可執(zhí)行自動設定，PID控制，HART通訊等強有力的功能。