氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 本檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了在線使用的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)、故障排除及更換時(shí)需注意的安全事項(xiàng)和具體的技術(shù)要求和實(shí)施步驟，其它類型調(diào)節(jié)閥亦可參照使用。屬于頂導(dǎo)向型低噪音調(diào)節(jié)閥，由多彈簧氣動(dòng)執(zhí)行器及低流阻籠式調(diào)節(jié)閥閥體組成。多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡(jiǎn)便。閥內(nèi)件采用單座導(dǎo)向型閥芯，氣動(dòng)薄膜籠式調(diào)節(jié)閥主要利用流體的壓力實(shí)現(xiàn)閥芯快速動(dòng)作，操作力小，密封型式采用單座密封，流量特性曲線精度高。氣動(dòng)籠式調(diào)節(jié)閥閥體流道呈S流線型，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，可用于苛刻的工作條件。氣動(dòng)薄膜籠式調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好、噪音低、防空化，適宜控制各種溫度的高壓差流體。氣動(dòng)薄膜籠式調(diào)節(jié)閥主要適用于允許泄露量非常小、閥前后壓差較大的場(chǎng)合。 
1.2 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)基本組成：
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體部件兩部分組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)由上下膜蓋、波紋薄膜、托盤(pán)、支架、推桿、彈簧、調(diào)節(jié)件等零部件所構(gòu)成；閥體部分由閥體、閥芯、閥座、閥桿、法蘭等組成。
1.3 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理：
當(dāng)信號(hào)壓力輸入薄膜氣室中，在波紋膜片上產(chǎn)生推力，使推桿移動(dòng)，并壓縮彈簧，直到與彈簧的反作用力相平衡，推桿的移動(dòng)量即氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用方式分為正作用及反作用；正作用式：當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)，推桿部件向下移動(dòng)；反作用式：當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)，推桿部件向上移動(dòng)。 
1.4 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)調(diào)節(jié)閥分類：
按結(jié)構(gòu)形式可分為：直通單座閥、直通雙座閥、角形閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥。 
氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 技術(shù)參數(shù) （1）閥體參數(shù) | 公稱通徑(DN) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | | 閥座直徑(dn) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | | 額定流量系數(shù)(KV) | 直線性 | 10 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 630 | 1000 | 1600 | | 等百分 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 155 | 250 | 370 | 580 | 900 | 1300 | | 允許壓差(MPa) | 6.4 | 6.4 | 5.2 | 5.2 | 4.6 | 4.6 | 3.7 | 3.7 | 3.5 | 3.1 | 3.1 | 2.6 | 2.2 | | 公稱壓力(MPa) | 1.6、2.5、4.0、6.4、10.0 | | 額定行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | | 配用執(zhí)行器型號(hào) | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | | 閥蓋形式 | 標(biāo)準(zhǔn)型(-17～+250℃)、高溫型(+250～+450℃)、低溫型(-40～-196℃)、波紋管密封型(-40～+350℃) | | 壓蓋形式 | 螺栓壓緊式 | | 密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、V型柔性石墨填料 | | 閥體材質(zhì) | 鑄鋼(WCB)、不銹鋼(CF8、CF8M、CF3、CF3M)、鉻鉬鋼、鑄鋼襯四氟(WCB+F46) | （2）閥內(nèi)件參數(shù) | 閥芯形式 | 鉆孔籠式閥芯、高壓多級(jí)籠式閥芯 | | 流量特性 | 線性、等百分比 | | 閥芯材料 | 不銹鋼 (304、316、316L) | （3）執(zhí)行器參數(shù) | 配置執(zhí)行器類別 | ZHA/B多彈簧簿膜執(zhí)行機(jī)構(gòu) | | 執(zhí)行器型號(hào) | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | | 有效面積(cm2) | 350 | 350 | 560 | 900 | 1400 | | 行程(mm) | 10、16 | 24 | 40 | 40、60 | 100 | | 彈簧范圍(KPa) | 20～100（標(biāo)準(zhǔn)）、20-60、60-100、40-200、80-240 | | 膜片材料 | 丁腈橡膠夾尼龍布、乙丙橡膠夾尼龍布 | | 供氣壓力 | 140～400KPa | | 氣源接口 | RC1/4" | | 環(huán)境溫度 | -30～+70℃ | | 可配附件 | 定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 | | 作用形式 | 氣關(guān)式(B)—失氣時(shí)閥位開(kāi)(FO)；氣開(kāi)式(K)—失氣時(shí)閥位關(guān)(FC) | 三、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 性能指標(biāo) 
| 項(xiàng)目 | 不帶定位器 | 帶定位器 | | 基本誤差% | ±5.0 | ±1.0 | | 回差% | ≤3.0 | ≤1.0 | | 死區(qū)% | ≤3.0 | ≤0.4 | | 始終點(diǎn)偏差% | 氣開(kāi) | 始點(diǎn) | ±2.5 | ±1.0 | | 始點(diǎn) | ±5.0 | ±1.0 | | 氣關(guān) | 始點(diǎn) | ±5.0 | ±1.0 | | 終點(diǎn) | ±2.5 | ±1.0 | | 額定行程偏差% | ≤2.5 | | 泄露量L/h | 0.01%×閥額定容量 | | 可調(diào)范圍R | 50：1 | 1.5 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用范圍：
本檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于電儀車間儀表工段全體儀表人員。 
2、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修目的
為了使調(diào)節(jié)閥能夠完好使用，不內(nèi)漏，不卡滯，開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活、自如；各連接處無(wú)泄露，使調(diào)節(jié)閥能夠在各種開(kāi)關(guān)位置都能夠有效的調(diào)節(jié)、控制管線和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)，起到平穩(wěn)生產(chǎn)的作用。 
3、 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修前的準(zhǔn)備工作：
⑴、人員分工：
①、檢修負(fù)責(zé)人：根據(jù)儀表元件的故障現(xiàn)象，確定檢修項(xiàng)目，負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量，確認(rèn)需更換的備件質(zhì)量是否合格，更換的閥門(mén)定位器及其它元件是否適用于該調(diào)節(jié)位置，保證維修或更換后的閥門(mén)處于完好狀態(tài)；確保檢修工作保質(zhì)保量完成。
②、安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)檢修期間的安全監(jiān)護(hù)，落實(shí)安全措施是否完善，防護(hù)器材是否準(zhǔn)備齊全，佩戴是否規(guī)范，提醒檢修負(fù)責(zé)人在檢修時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)；確保安全防護(hù)措施到位，保證檢修工作安全順利完成。
⑵、工作時(shí)間：
⑶、檢修工具：12寸活口2把、鉗子、螺絲刀、膠布、細(xì)砂紙、信號(hào)發(fā)生器。
⑷、檢修備件：調(diào)節(jié)閥、閥門(mén)定位器、膜片、彈簧及相關(guān)配件。
⑸、票證的辦理：需辦理檢修通知單、檢修任務(wù)書(shū)、工藝交出單（根據(jù)具體實(shí)際情況）、登高時(shí)需辦理高處作業(yè)證。 
4、 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修過(guò)程中的要求：
⑴、首先落實(shí)檢修所需的備件，備件應(yīng)與所更換或維修的調(diào)節(jié)閥及其零部件的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)、公稱壓力、作用方式等相一致。
⑵、準(zhǔn)備好使用的工具，工具必須合適，完好，齊全。
⑶、相關(guān)票證辦理齊全，必須得到調(diào)度、操作工及相關(guān)人員的同意后方可施工。
⑷、在拆卸調(diào)節(jié)閥或維修調(diào)節(jié)閥零部件前，必須確認(rèn)工藝處理合格，操作工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
⑸、維修調(diào)節(jié)閥定位器及其它零部件時(shí)，應(yīng)要求操作工將調(diào)節(jié)閥前后閥門(mén)關(guān)嚴(yán)，待操作工用近路閥門(mén)將工藝調(diào)整穩(wěn)定后，得到操作工同意，并與操作工一同確認(rèn)工藝處理合格，調(diào)節(jié)閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作不影響生產(chǎn)，調(diào)節(jié)閥閥體內(nèi)無(wú)殘余的介質(zhì)、壓力后方可進(jìn)行維修及調(diào)整。
⑹、拆卸更換調(diào)節(jié)閥時(shí)，應(yīng)佩戴好防毒面具、防護(hù)手套等安全防護(hù)器材后，先對(duì)角拆卸連接螺絲，使調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管線連接法蘭之間慢慢松動(dòng)，離開(kāi)間隙，確認(rèn)調(diào)節(jié)閥內(nèi)無(wú)介質(zhì)壓力后方可拆卸。
⑺、安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)，調(diào)節(jié)閥的箭頭必須與介質(zhì)的流向保持一致，更換用螺紋連接的小口徑調(diào)節(jié)閥時(shí)必須要有可拆卸的活動(dòng)連接件，調(diào)節(jié)閥要固定好。
⑻、調(diào)節(jié)閥普通定位器的調(diào)校方法：
①、將空氣直接接在另備的空氣過(guò)濾減壓閥送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜室，調(diào)節(jié)氣壓，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿移至全行程的中間位置。
②、當(dāng)推桿停在全行程中間位置時(shí)，調(diào)整定位器使反饋桿與定位器成直角。
③、把氣源接在定位器上的減壓過(guò)濾器的輸入口上，定位器的輸出口與膜室相連。
④、輸入4MA信號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)零螺釘，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛好啟動(dòng)。
⑤、調(diào)節(jié)輸出信號(hào)至20MA，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走行程，若行程不足，可松開(kāi)行程調(diào)整鎖緊螺釘，調(diào)整完畢后，將鎖緊螺釘鎖緊。
⑥、反復(fù)調(diào)整使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的始終點(diǎn)在許可誤差的范圍內(nèi)。
⑼、調(diào)節(jié)閥智能定位器的調(diào)校方法：
①、將AVP（即定位器）的輸入信號(hào)設(shè)定為DC18±1MA。
②、使用平頭螺絲刀順時(shí)針旋轉(zhuǎn)零點(diǎn)-滿度調(diào)整螺絲，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止90°。
③、保持該位置直到閥門(mén)開(kāi)始動(dòng)作（約3秒鐘），將啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定程序，松開(kāi)螺絲刀。
④、閥門(mén)將從全關(guān)到全開(kāi)往返2次，然后閥門(mén)停止在50%的位置并保持3分鐘。
⑤、通過(guò)改變輸入信號(hào)確認(rèn)自動(dòng)設(shè)定程序是否完成，整個(gè)自動(dòng)設(shè)定程序約需3分鐘。
⑥、當(dāng)正在執(zhí)行自動(dòng)設(shè)定程序時(shí)若輸入信號(hào)降至4MA以下，自動(dòng)設(shè)定將失敗，需要重新啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定程序，完成自動(dòng)設(shè)定程序后，要將至少4MA以上的信號(hào)（電源）至少保持30秒鐘，使數(shù)據(jù)和參數(shù)保存到AVP的EEPROM中。
⑽、拆檢調(diào)節(jié)閥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查閥體、閥座、閥芯（閥桿）等的腐蝕磨損情況，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的膜片或氣缸O型圈是否老化或裂損；檢查填料的密封性及其它附件完好情況，嚴(yán)重的予以更換。
⑾、調(diào)節(jié)閥調(diào)校完畢后，調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度時(shí)，標(biāo)尺與閥門(mén)開(kāi)度指示應(yīng)相符。 
5、 氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修質(zhì)量要求：
維修或更換的調(diào)節(jié)閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范、牢固，各連接處無(wú)泄露，閥門(mén)開(kāi)關(guān)自如，靈活，動(dòng)作穩(wěn)定，零點(diǎn)、量程調(diào)校符合使用要求，指示準(zhǔn)確；配件齊全；材質(zhì)正確，各部件清潔，做好校驗(yàn)檢修記錄，做好防水措施。
6、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 檢修后的要求：
⑴、檢修任務(wù)完成后，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，做到工完料凈場(chǎng)地清。
⑵、要求操作工將調(diào)節(jié)閥前后閥門(mén)打開(kāi)，觀察各連接處應(yīng)無(wú)泄露，調(diào)節(jié)閥完好投入使用。 
7、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)日常檢查與維護(hù)
⑴、調(diào)節(jié)閥外觀進(jìn)行檢查，各連接處有無(wú)泄露、各連接部件有無(wú)松動(dòng)，各附件齊全、完好。
⑵、各信號(hào)線連接是否松動(dòng)、磨損。
⑶、氣缸或膜頭是否漏氣，各氣源連接絲頭處有無(wú)泄漏。
⑷、定期對(duì)活動(dòng)部件及螺栓上油防腐。
⑸、有檢修機(jī)會(huì)隨時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)、拆檢。
⑹、各防護(hù)管是否完好，各進(jìn)線口處防水措施是否完好。
⑺、每半年檢查一次閥門(mén)定位器氣源過(guò)濾減壓器膜片清潔情況，氣源球閥及氣源管路排氣。
⑻、各氣源壓力表應(yīng)完好，指示準(zhǔn)確。 
8.氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)故障排除 | 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 處理方法 | | 閥體磨蝕 | 1、流體速度太高
2、流體中有顆粒
3、空化和閃蒸 | 1增大閥體內(nèi)件尺寸，以降低流體速度
2、閥體改為流線型結(jié)構(gòu)，以減小流體的撞擊
3、閥體材料增加硬度
4、改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)，以降低流速
5、避免空化作用，改用低壓力恢復(fù)的閥門(mén)
6、用不銹鋼材料焊接修理 | | 閥內(nèi)件磨蝕 | 1、流體速度太高
2、流體中有顆粒
3、空化和閃蒸 | 1、增大閥門(mén)或閥內(nèi)件尺寸，以降低流體速度
2、改用硬才閥內(nèi)件
3、改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)，以降低流速
4、避免空化作用，改用閥門(mén)和閥內(nèi)件
5、改用流線型結(jié)構(gòu)，避免沖擊 | | 閥芯、閥座之間泄露 | 1、閥芯、閥座表面情況不好（磨損。被腐蝕）
2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小
3、閥座螺紋被腐蝕、松動(dòng) | 1、改善接合面
2、調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接架以調(diào)整
3、擰緊或修理、更換閥芯、閥座 | | 閥座環(huán)和閥體之間泄露 | 1、擰緊力矩太小
2、表面不好（不干凈、光潔度差）
3、墊片不適合
4、閥體有小孔 | 1、加大擰緊力矩
2、重新加工，清洗干凈
3、修理或更換墊片
4、鑄件有時(shí)容易產(chǎn)生小孔，磨掉后焊接修理 | | 填料泄露 | 1、閥桿光潔度不好
2、閥桿彎曲
3、填料蓋沒(méi)有壓緊
4、填料類型或結(jié)構(gòu)不好
5、填料層堆得太高
6、填料腐蝕、有坑
7、填料壓蓋變形、損壞 | 1、閥桿磨光
2、閥桿壓直
3、重新擰緊
4、重選填料并更換填料
5、安裝間隔環(huán)，減少填料高度
6、改用性能好的填料
7、修理或更換壓蓋及有關(guān)的法蘭、螺母 | | 滑動(dòng)磨損 | 1、系統(tǒng)不穩(wěn)定
2、接觸應(yīng)力過(guò)大
3、不對(duì)中
4、表面光潔度不好
5、材料選用不好 | 1、改善穩(wěn)定性
2、增大軸承尺寸
3、重新加工修理
4、重磨表面
5、選擇更好的導(dǎo)向件及材料 | | 上閥蓋與閥體之間泄露 | 1、擰緊力矩小
2、表明不光潔
3、雙頭螺栓漏 | 1、擰緊力大一些
2、墊片表面干凈、光潔
3、雙頭螺體附近的閥體不能有小孔 | | 閥桿連接脫開(kāi)或折斷 | 1、力矩太大
2、銷連接不好
3、震動(dòng)或不穩(wěn)定 | 1、改用閥芯閥桿整體件，或用焊接閥芯
2、正確按裝
3、按要求換密封環(huán)
4、根據(jù)高溫，進(jìn)行設(shè)計(jì)
5、更換密封環(huán) | | 閥門(mén)沒(méi)有動(dòng)作 | 1、氣源壓力不足
2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件故障或泄露
3、調(diào)節(jié)器無(wú)輸出信號(hào)
4、供氣管斷裂、變形
5、氣源接頭損壞、漏氣、卡住
6、流動(dòng)方向不正確，受力過(guò)大使閥芯脫落
7、閥桿或軸卡死
8、閥門(mén)定位器或電一氣換轉(zhuǎn)換器故障
9、閥內(nèi)件損壞、卡死
10閥芯在閥座中卡死 | 1、檢查并修理氣源
2、修理故障元件
3、修理故障元件
4、更換
5、修理或更換
6、按箭頭方向安裝
7、修理或更換
8、修理或更換
9、摩擦過(guò)大卡住時(shí)，松開(kāi)，潤(rùn)滑，重裝
10重新加工，修理或更換 | | 閥門(mén)不能達(dá)到額定行程 | 1.氣源 壓力不足
2.執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件泄露
3.定位器沒(méi)有校準(zhǔn)
4.行程調(diào)整不當(dāng)
5.執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧額定值太小
6.軸或閥桿彎曲
7.閥內(nèi)件損壞或不干凈
8.流動(dòng)方向不正確
9.執(zhí)行機(jī)構(gòu)太小
10 添料摩擦力太大
11、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，限位塊位置不準(zhǔn) | 1、調(diào)整氣源壓力
2、檢查出執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其附件的泄露處修復(fù)好；
3、校準(zhǔn)定位器；
4、重新調(diào)整行程；
5、更換彈簧；
6、修理或更換；
7、修理或更換并清洗干凈；
8、調(diào)換方向；
9、更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
10、松開(kāi)填料加潤(rùn)滑油；
11、重新調(diào)整； | | 閥門(mén)動(dòng)作遲鈍或行程緩慢 | 1、填料摩擦大；填料變質(zhì)老化
2、軸或閥桿彎曲
3、氣源壓力太低
4、起源容量不足
5、附件尺寸太小
6、活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦太大
7、軸承摩擦力大
8、定位器響應(yīng)性能差
9、活塞環(huán)磨損 | 1、更換填料，重新調(diào)整
2、修理或更換
3、增大氣源壓力
4、增大氣源管及氣源容量
5、增大附件規(guī)格及容量
6、清洗干凈后，研磨氣缸及活塞
7、修理或更換定位器
8、修理或更換定位器
9、修理活塞環(huán) | | 閥震動(dòng) | 1、由于密封調(diào)料的粘-滑作用
2、旁路沒(méi)有調(diào)好
3、定位器損壞
4、定位器增益太高
5、流動(dòng)方向安裝錯(cuò)誤
6、支撐不好，有振動(dòng)源 | 1.松開(kāi)壓蓋，潤(rùn)滑填料，調(diào)整
2.調(diào)整旁路
3.修理或更換
4.調(diào)整定位器增益或選用低增益型
5.改換方向
6.支撐牢，避開(kāi)振動(dòng)源 | | 旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)不轉(zhuǎn)到 | 1、限位塊裝錯(cuò)，約束傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2、軸斷裂，傳動(dòng)件損壞
3、嚴(yán)重超行程，零件損壞
4、腐蝕或贓物造成
5、過(guò)高的壓力或壓蓋，力矩太大
6、管線擰得過(guò)緊，摩擦力過(guò)大 | 1、調(diào)整限位塊
2、修理或更換
3、調(diào)整行程，更換零件
4、更換零件，清洗
5、改換力矩大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
6、松開(kāi)管道螺栓 | 9.氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢修安全注意事項(xiàng) 
⑴、正確使用工作條件，氣源干燥、無(wú)油、無(wú)塵、保持清潔。 ⑵、介質(zhì)溫度符合調(diào)節(jié)閥使用條件。 ⑶、正確選擇流向、校對(duì)前后壓差。 ⑷、儀表人員必須經(jīng)操作人員同意辦理相關(guān)票證后，方可維修、校對(duì)調(diào)節(jié)閥。 ⑸、使用中需拆檢閥體時(shí)，前后切斷閥必須有操作人員確認(rèn)切死后，方可進(jìn)行拆檢。 10、常見(jiàn)故障： ⑴、有一臺(tái)正在運(yùn)行中的氣關(guān)閥總是關(guān)不死，有幾種原因： ①、閥芯、閥座間磨損嚴(yán)重； ②、調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣； ③、閥芯、閥座間有異物卡住； ④、調(diào)節(jié)閥前后壓差過(guò)大； ⑤、零點(diǎn)彈簧預(yù)緊力過(guò)大； ⑥、定位器輸出達(dá)不到最大； ⑦、閥桿太短； ⑵、定位器和調(diào)節(jié)閥閥桿連接的反饋桿脫落時(shí)，定位器的輸出如何變化： 
定位器和調(diào)節(jié)閥閥桿連接的反饋桿脫落時(shí)，定位器就沒(méi)有了反饋，成了高放大倍數(shù)的氣動(dòng)發(fā)大器，如果定位器是正作用，即信號(hào)增加，輸出也增加，則閥桿脫落，輸出跑最大。如果是反作用，則跑零； ⑶、閥門(mén)定位器的作用有哪些： ①、改善調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特性，提高閥門(mén)位置的線性度； ②、改善調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)特性，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后； ③、改變調(diào)節(jié)閥的流量特性； ④、改變調(diào)節(jié)閥對(duì)信號(hào)壓力的響應(yīng)范圍，實(shí)現(xiàn)分程控制； ⑤、使閥門(mén)動(dòng)作反向； |
客服1號(hào)