調(diào)節(jié)閥定位器工作原理
上海申弘閥門有限公司
之前介紹 豎式安裝自力式壓力減壓閥注意事項,現(xiàn)在介紹調(diào)節(jié)閥定位器工作原理在生產(chǎn)過程中,調(diào)節(jié)閥是控制系統(tǒng)的終端,一旦其發(fā)生故障,將直接影響裝置的安全運行,對生產(chǎn)過程影響非常大。運用智能調(diào)節(jié)閥定位器,能夠改善調(diào)節(jié)閥的流量特性和性能,可以通過與DCS或總線設(shè)備進行數(shù)字信息通訊,提升企業(yè)生產(chǎn)控制能力,為裝置的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供保障。
1. 常規(guī)定位器存在的不足
1) 常規(guī)定位器多為機械力平衡原理,它采用噴嘴擋板機構(gòu),可動件較多,容易受溫度波動、外界振動等干擾的影響,耐環(huán)境性差;彈簧的彈性系數(shù)在惡劣環(huán)境下能發(fā)生改變,會造成調(diào)節(jié)閥非線性,導(dǎo)致控制質(zhì)量下降;外界振動傳到力平衡機構(gòu),易造成部件磨損以及零點和行程漂移,也使定位器難以工作;
2) 由于噴嘴本身的特性,執(zhí)行器在穩(wěn)定狀態(tài)時也要大量消耗壓縮空氣,若使用執(zhí)行器數(shù)量較多,能耗較大;而且噴咀本身是一個潛在故障源,易被灰塵或污物顆粒堵住,使定位器不能正常工作;
3) 常規(guī)定位器手動調(diào)校時需要使用設(shè)備、不隔離控制回路是不可能的,且零點和行程的調(diào)整互相影響,須反復(fù)整定,費時費力,非線性嚴(yán)重時,則更難調(diào)整。
閥門電氣定位器是氣動調(diào)節(jié)閥重要附件,其接收入4-20mA電流信號來控制氣動閥門角度開度。電氣定位器與氣動球閥和氣動調(diào)節(jié)蝶閥組成氣動調(diào)節(jié)球閥
1 調(diào)節(jié)閥定位器工作原理零位調(diào)試
輸入4mA信號,零位調(diào)整的旋鈕。往右使零位上升、往左使零位下降
標(biāo)準(zhǔn)要求:要調(diào)節(jié)到:凸輪壓在0刻度,壓力表指針在5公斤左右。此時為零位
2 行程調(diào)節(jié)
輸入20mA信號,行程調(diào)節(jié)一字型螺母。往右增加行程(即給20MA,閥門沒有全開,往右增加行程)往左減小行程(即給18MA時,閥門已全關(guān),往左減小行程)
注:閥門全開可看凸輪是否到90度刻度)
標(biāo)準(zhǔn)要求:要調(diào)節(jié)到20MA時,凸輪對應(yīng)90刻度。閥門全開
3 零位與行程相互影響,反復(fù)調(diào)試幾次即可
2.智能閥門定位器的組成和原理
2.1 智能閥門定位器的組成
智能閥門定位器是一種具有HART通信協(xié)議的閥門定位器,由三部分組成:微處理器電子控制的模件,包括HART通信模塊和就地用戶界面開關(guān);電/氣動轉(zhuǎn)換器模件的壓電閥;閥位傳感器。
2.2 智能閥門定位器的工作原理
整個控制回路由兩線、4~20mA信號控制。HART模件送出和接收疊加在4~20mA信號上的數(shù)字信息,實現(xiàn)與微處理器的雙向數(shù)字通信。模擬量的4~20mA信號傳給微處理器,與閥位傳感器的反饋進行比較,微處理器根據(jù)偏差的大小和方向進行控制計算(一級控制),向壓電閥發(fā)出電控指令使其進行開、閉動作。壓電閥依據(jù)控制指令脈沖的寬度對應(yīng)于氣動放大器輸出壓力的增量,同時氣動放大器的輸出又被反饋給內(nèi)控制回路,再次與微處理器的運算結(jié)果進行比較運算(二級控制),通過兩級控制輸出信號到執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)空氣壓力的變化控制著閥門行程。當(dāng)控制偏差很大時,壓電閥發(fā)出寬幅脈沖信號,使定位器輸出一個連續(xù)信號,大幅度的改變至執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力驅(qū)動閥門快速動作;隨著閥門接近要求的位置,命令要求的位置與測得位置的差值變小,壓電閥輸出一個較小脈寬的脈沖信號,斷續(xù)、小幅度的改變至執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力,使執(zhí)行機構(gòu)接近新命令位置的動作平緩。當(dāng)閥門到達要求的位置(進入死區(qū))時,壓電閥無脈沖輸出,定位器輸出保持為零,使閥門穩(wěn)定在某一位置不動。
3.智能定位器的調(diào)校
通過就地用戶界面設(shè)置開關(guān),可完成定位器的增益、正反作用、定位器特性以及是否允許自動調(diào)校等基本設(shè)置;在不增加工具的條件下,能夠進行自動或手動校準(zhǔn)定位器;并且可以通過就地用戶界面手動控制按鈕,實現(xiàn)手動控制調(diào)節(jié)閥。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥閥門定位器是氣動調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵附件之一,其作用是把調(diào)節(jié)裝置輸出的電信號變成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥動作的氣信號。它具有閥門定位功能,既克服閥桿摩擦力,又可以克服因介質(zhì)壓力變化而引起的不平衡力,從而能夠使閥門快速的跟隨,并對應(yīng)于調(diào)節(jié)器輸出的控制信號,實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥快速定位,提升其調(diào)節(jié)品質(zhì)。隨著智能儀表技術(shù)的發(fā)展,微電子技術(shù)廣泛應(yīng)用在傳統(tǒng)儀表中,大大提高了儀表的功能與性能。
閥門定位器(圖1)
閥門定位器的原理:反饋桿反饋閥門的開度位置發(fā)生變化,當(dāng)輸入信號產(chǎn)生的電磁力矩與定位器的反饋系統(tǒng)產(chǎn)生的力矩相等,定位器力平衡系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),定位器處于穩(wěn)定狀態(tài),此時輸入信號與閥位成對應(yīng)比例關(guān)系。當(dāng)輸入信號變化或介質(zhì)流體作用力等發(fā)生變化時,力平衡系統(tǒng)的平衡狀態(tài)被打破,磁電組件的作用力與因閥桿位置變化引起的反饋回路產(chǎn)生的作用力就處于不平衡狀態(tài),由于噴嘴和擋板作用,使定位器氣源輸出壓力發(fā)生變化,執(zhí)行機構(gòu)氣室壓力的變化推動執(zhí)行機構(gòu)運動,使閥桿定位到新位置,重新與輸入信號相對應(yīng),達到新的平衡狀態(tài)。在使用中改變定位器的反饋桿的結(jié)構(gòu)(如凸輪曲線),可以改變調(diào)節(jié)閥的正、反作用,流量特性等,實現(xiàn)對調(diào)節(jié)閥性能的提升。
智能閥門定位器結(jié)構(gòu)如下圖所示,其中虛線內(nèi)為定位器部分,右側(cè)為氣動執(zhí)行機構(gòu)。控制和驅(qū)動電路,以及位置反饋傳感器的數(shù)據(jù)采集電路,均位于定位器內(nèi)的電路板中。控制電路主要完成控制信號和位置反饋信號的數(shù)據(jù)采集與處理工作,同時形成穩(wěn)定輸出電壓。驅(qū)動電路用于PWM電流濾波后的功率放大。噴嘴擋板、噴嘴以及相應(yīng)組件構(gòu)成了I/P轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)電氣轉(zhuǎn)換。調(diào)節(jié)噴嘴擋板和噴嘴的間距,通過氣體放大器,完成對輸出氣體的調(diào)節(jié)。反饋桿和位置反饋傳感器,完成氣動執(zhí)行機構(gòu)位移的檢測,并組成完整的閉環(huán)控制系統(tǒng)。4.智能閥門定位器的其他特點
1)通過多種組合指示操作狀態(tài)或警告工況,具有診斷、監(jiān)測功能;
2) 耗氣量非常小,在0.6 MPa穩(wěn)定狀態(tài)下,僅為0.12NM3/h,不足常規(guī)定位器的8 %;對氣源壓力的變化不敏感;
3) 采用同一型號既可用于直行程又可用于角行程;通過選配雙作用模件,可以實現(xiàn)控制雙作用活塞缸執(zhí)行器;
4) 使用HART通訊協(xié)議,與定位器進行雙向通信;
5.在實際使用中應(yīng)該注意的問題
5.1 對調(diào)節(jié)信號的帶負載能力有較高的要求
在實際使用過程中,智能定位器的輸入阻抗較高,當(dāng)輸入信號為20mA時,供電電壓的小要求值為12VDC、帶負荷能力不小于600Ω,否則定位器不能正常工作;小輸入電流不小于3.6mA時,才能確保其性能。
5.2 應(yīng)合理設(shè)置定位器的動作死區(qū)
定位器死區(qū)設(shè)置越小,定位精度越高,這就給人們造成一個誤區(qū),以為死區(qū)越小越好,但這樣會使壓電閥及反饋桿等運動部件的動作越頻繁,有時會引起閥門振蕩,影響定位器和閥門的使用壽命,故定位器的死區(qū)設(shè)置不易過??;定位器設(shè)置更改后,必須重新調(diào)校后才能生效;
5.3 定位器的安裝
定位器的安裝有一個重要原則就是,定位器、閥桿、反饋桿三部分要構(gòu)成閉環(huán)負反饋。
安裝時可以這樣檢驗:定位器安裝后,閥桿和反饋桿不連接,用手轉(zhuǎn)動反饋桿,若閥桿動作方向與反饋桿動作方向相反,則說明已構(gòu)成閉環(huán)負反饋;此時要將調(diào)節(jié)閥閥位置于50%,并使反饋桿處于水平位置,然后將反饋桿和閥桿固定,這樣可以保證定位器工作在線性段。定位器安裝不平正,也會增加其線性偏差。
5.4 定位器流量特性的選擇
調(diào)節(jié)閥的流量特性是由閥芯的加工特性所決定的,如果工藝要求與其相符,則定位器的輸出特性應(yīng)選擇線性輸出;在實際使用中,若閥芯特性與工藝要求不符,則可以通過定位器輸出特性的設(shè)置來改變閥門的整體流量特性,如可以將閥芯為線性特性的調(diào)節(jié)閥通過把定位器輸出特性設(shè)置為等百分比特性,即可將具有線性閥芯的閥門變?yōu)榈劝俜直攘髁刻匦缘拈y門來使用。
5.5 定位器的維修
定位器不同的功能模塊損壞,造成定位器無法使用時,如果整體更換,費用高昂;這時可以利用*的模塊對定位器進行重新組裝,但組裝后要根據(jù)不同的調(diào)節(jié)閥進行重新設(shè)置,由于使用定位器的調(diào)節(jié)閥(行程等)變了,利用自動調(diào)??赡苓_不到使用要求,這時可以先手動調(diào)校確定其行程,然后再用自動調(diào)校校準(zhǔn)。這樣可以使調(diào)節(jié)閥定位、具有合適的響應(yīng)速度,從而滿足過程控制的要求。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:Y42X-600LB美標(biāo)彈簧薄膜式減壓閥